AVR ng Comel Connection

Ang connection ng AVR sa comel.

Design ng Diagram

Rekta pag paandar ng Genset, Powercity Brand Generator 15 kva

1. Nasira ang Module kaya ni rekta.

Main Alternator Pagkakabit sa genset

Ipapatong ng patagilid. Gagamitan ng tubo para iangat ang makina saka ipasok ang  alternator. at lagyan ng turnilyo para sumikip ito.

Pagkakalas ng main alternator

kipor na genset , sira ang alternator

Rekta pag start ng Generator

sa Starter ito, irekta ang pagpapa andar ng walang susi na gagamitin, pag shortedin lang ito.

(solve) FG wilson, ayaw umandar

Ayaw umandar ng genset
1. Nasunog ang module ( ibinaba ang fuse ng module, para direkta na)

2. Check ang battery ( ok, 12.9 volts)
3. Rekta sa starter, pinag short lang at gumawa ng wire na pang shorted. (ayaw umandar, naiikot lang ang fan ng radiator)

4. Rekta ang Injection Pump. (umandar, ayos na)

Note: Sa pagrekta ng injection pump, gumamit ng dalawang wire, para direkta ang linya sa battery.
Para malaman ang positive ng injection pump, habang nakakabit pa ang original wire ng injection pump, iangat muna nang lumabas ang metal part,
Ilagay ang wire sa positive ng batery, yung dulo ay sa injection pump, dalawa lang naman ang linya ng injection pump, positive at negative. Hanapin lang natin ang posite. Idikit ang dulo ng wire, alin man sa dalawa, kung sa pagdikit sa isa ay nag spark or umaapoy, yun ang negative, then idikit naman sa kabila at di nagspark, yung ang positive, ikabit na dun, positive. At maglagay ng wire, negative to negative. Malalaman mo na good ang Injection Pump, kapag nalagyan mo ito ng supply ay may click ka na maririnig.

Re: change oil, oil filter at fuel filter

Change Oil genset, change oil filter at Fuel filter
Generator
Brand: FG Wilson
Model : h16
kva : 20
Amp: 86
Pihitin lang ang oil filter at tanggalin.

Oil filter
Sa fuel filter naman

Para matanggal ang fuel filter, paluwagin ang turnilyo na nasa ibaba.
Kapag naikabit na ang bagong fuel filter. Kelangang magpasirit ng krudo para walang hangin na pumasok sa injection pump. Kung may hangin ay hindi aandar ang genset.

Paluwagin ang turnilyo na nasa itaas,

Then mag pump ng diesel, pisilin ito para dumaloy ang diesel papunta dun sa niluwagan na turnilyo sa may fuel filter , at kelangang sumirit ang krudo para mawala ang hangin sa loob.
1

Magpastart ng genset ng rekta, walang ignition switch

Itong starter, ay pagshortedin ang dalawang linya na ito, gumamit ng wire para magshorted at umandar ang genset.

Mag test ng main alternator kung may kuryente

Sa Ac voltage output, ilagay ang multitester sa Volt para makita kung may kuryente
Habang umiikot ang alternator, ilagay ang exiter na para sa Dc sa battery ilagay ang positive, tapos saglit na ilapat ang negative sa battery para mag excite at alisin agad ,tingnan kung pumalo ang tester. Ibig sabihin may kuryente.

(solve) Genset sa una umaandar, mayamaya ay namamatay

(solve) Genset - umaandar sa una, mayamaya ay namatay

Trouble:
Generator, kapag binuhay sa una ay umaandar, makalipas ang ilang minuto ay namamatay. Naka alarm sa red na ilaw na buhay ay ang Oil gauge.
Kumbaga kapag binuhay mo ang generator mayamaya ay bigla na lang namatay at alarm na signal sa module na red light ay sa Oil.
1. Tinanggal ang linya ng sensor ng oil sa body. At pinaandar (ganun pa din ang trouble)
2.Nirekta ang injection pump sa battery. (ganun pa din, namamatay pa din)
3. Ang alternator ay nakitang hindi kumakarga, na check ang battery 12 volts lang.
Ang ginawa ay ini exite ang alternator sa battery. (ayun nagkakarga ng kuryente sa battery, 13 volts na reading, at hindi na din namamatay ang genset, kahit may alarm na pula sa oil ng module, nirekta na.)

Paraan ng pag exit ng alternator para mag charge sa battery
Kelangang gumawa ng linya o wire sa positive(+) ng alternator papunta sa positive (+) ng battery.

Lagyan ng koneksyon (wire)yung nasa itaas (una sa tatlong terminal) yung puti. Papunta sa positive(+) ng battery.

Nilagyan ng switch sa gitna, ang pag exit ng alternator para kumarga, ididikit lang ng kaunting segundo ang positive ng alternator sa positive ng battery, para ma exite ang kuryente at magkarga.

Maari ding walang switch, kumbaga na ka dikit(konektado) na ng tuluyan ang wire kapag may sira ang linya.

Magpastart ng genset ngrekta, walang ignition switch Itong starter, ay pagshortedin

[b]Magpastart ng genset ng rekta, walang ignition switch[/b]

[list][url=http://www.imagehosting.com/][img]http://piczasso.com/i/pw1zl.jpg[/img][/url]
Itong starter, ay pagshortedin ang dalawang linya na ito, gumamit ng wire para magshorted at umandar ang genset.[/list]